В 1963-м автомобиль Руаяль-Вайнбергер из США снова попал в Европу в руки Ф. Шлюмпфу, о котором речь шла выше. Современный тест механических противоугонных систем и сейчас утверждает о актуальности этого автомобиля. Пятый автомобиль (серийный номep 41141) с красивым двухдверным купе фирмы «Келльнер» был изготовлен, по всей вероятности, в 1927 году, кузов до сегодняшнего дня сохранился без изменений. Только с современной сигнализацией с автозапуском инструкция, которой тоже потерпела модернизацию. В 1932 году машина впервые предстала перед публикой на выставке в Лондоне. Тогда ее оценили в 6500 фунтов стерлингов без цены автосигнализации. Поскольку покупатели не нашлось (это был последний год экономического кризиса в Европе), она перешла в пользование дочери Э. Бугатти — Эббе. «Руаяль-Келльнер» оставался непроданным до 1950 года, пока им — и шестым «Руаялем» тоже — не заинтересовался американец Б. Каннингэм, гонщик и конструктор спортивных машин.
Ваш отзыв